北京治疗白癜风到什么医院好 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/etbdf/图文/麦国培天下无人能解-沦陷区国内航空邮资之迷年7月7日“卢沟桥事变”后，北平、天津、上海等地陆续沦陷，与国统区的直航即时停止，但沦陷区内仍可以交寄国内航邮。随着日资航线在沦陷区的扩张，沦陷区内的航线和航邮城市增加，但因为是日资，收取的航空邮资与国统区不同，而且随着邮资调整，很多航空邮资未见记录，加上实物和文献罕见，故至今无人能完全解读！为什么难解，以这件实寄封为例，就可知其难度。这是一件汉口年3月7日-北京3月19日到达的国内航邮，尽管是航邮，但也走了12天，比平时的平信还慢十天八天，可见战时航邮之艰辛！封的背面贴了邮票14枚，其中12枚为孙像原票，邮资共90分，另两枚是加盖票，一枚为孙像15分加盖改作“暂售壹圆”，一枚为航空邮票1元加盖改作“国内信函之航空费已付20”。相信看了这些邮票，很多人都会丈二和尚摸不着脑。是直接叠加？还是如何计算呢？这三种邮票混贴一封，交纳的是一封航空信的邮资，但它们却是三种完全不同的货币。原票是中华邮政的“国币”货币面值，而暂售加盖票则是汪伪政权的“中储券”货币面值。而航空邮票上的则是日本“军用手票”的日金货币面值。一封信居然贴了三种不同货币的邮票，复杂程度可想而知。而更加难解的是，这些货币并不是等值，而是需要换算。因此，要想全面破解-年这八年的国内航空邮资，任重而道远！